2022年国内ETC行业市场发展现状分析及前景分析

ETC行业的市场前景和现状如何？ 全国高速公路取消省级收费站（恢复ETC收费）后目前etc车辆占比，ETC整体使用率持续上升。 截至2020年10月末，我国高速公路ETC使用率占比约为2/ 3，与整体普及率相比，仍略低。 主要原因是ETC需要提前充值。 有些车主时刻都不知道自己的余额。 为了防止余额不足，他们选择人工渠道。 有堵塞。

国庆期间，开放收费公路以货车通过收费站收费车道的时间为准； 对于联网收费高速公路，由于通行费是由ETC门架实时写入用户的通行卡或ETC设备，因此以货车通过ETC闸机时的帧时间为准。 请卡车司机注意。 另外，通行费减免后的收费规则是MTC（人工收费）车辆四舍五入到最接近的元，ETC（电子不停车收费）车辆四舍五入到最接近的分。

2022年国内ETC行业市场发展现状分析及前景分析

在国家政策的大力推动下，我国ETC用户数量稳步快速增长。 交通运输部路网中心发布的数据显示，2019年目前etc车辆占比，在国家政策的大力推动下，我国ETC用户规模快速呈现爆发式增长，超过2亿。 渗透率约为78%。 预计随着市场的不断推进，2021年ETC的普及率将达到86.2%，用户规模将超过2.65亿。

在我国，ETC主要用于高速公路通行费的支付。 随着ETC普及率的大幅增长，ETC收费已成为高速公路收费的主要方式。 通过ETC支付，一是将通行能力提升5倍以上，缓解交通压力； 二是降低管理成本，提高车辆运营效率； 三是节约能源，保护环境。 单车油耗比人工收费车低50%左右； 一氧化碳和二氧化碳的排放量分别减少了71.3%和48.9%。

在ETC行业快速普及的背景下，ETC有望在停车场、路边停车、加油充电、汽车美容等汽车消费场景中快速增长。 未来在我国利用ETC技术控制拥堵也更具可行性。 其中，停车场收费、加油充电支付等场景的应用具有巨大的市场空间。

近年来，有关部门出台了一系列利好政策。 在此背景下，ETC应用场景逐渐扩展到维修保养、智能停车、智能充值支付、车路协同等多个领域。 目前部分场景已经在上海、北京、浙江、广东等一线城市落地应用。

中国高速大力推广ETC技术，大幅提升现有高速公路基础设施能力，初步构建了中国高速公路数字化、网络化、智能化的基本框架，为中国迈向智慧高速公路奠定了坚实基础。 我国ETC用户众多，那么我国ETC行业未来的发展趋势如何？ 在ETC专用车道建设方面，数据显示，2019年我国ETC专用车道数量为27546条，较2018年增加7872条，同比增长约40%。

在国内ETC行业企业中，金逸科技、万机科技、聚力科技（华明智能旗下）车辆ETC产品销量最高，同时位列ETC品牌榜前三名，属于行业第一梯队； 谷科技、千方科技、易特斯、长江智能数据科技、握奇数据等位列前十品牌，属于行业第二梯队； 其他公司属于行业第三梯队。

ETC行业研究报告中的行业数据分析以国家权威统计数据为依据，采用宏观与微观相结合的分析方法，在描述行业概况的同时，运用科学的统计分析方法对ETC行业进行详细分析。 重点企业状况等。报告主要以图表形式直观阐明经济类型构成、规模构成、ETC行业运行效率对比、供需状况等，是企业了解行业不可或缺的助手市场状况。

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